Отзыв о Daewoo Sens 2005 года

У меня так же было прошлой зимой, тогда стояла ВАЗовская прошивка. Этой весной нашел толкового мастера, он поставил родну прошивку, все отрегулировал и расход пришел в норму. Сейчас зимой на 92-м 9-10 литров.

По поводу плавающих оборотов, переслушал на СТО кучу тупорылых советов, потратил много времени и денег, благо, что авто не дорогое по запчастям. В итоге один толковый электрик, снял на правом пороге и справа под торпедой пластиковые накладки, там лежит жгут проводов от бортовика в подкапотку. На нем он об жал несколько контактов на массу и все прошло, как пошептало. Обратись лучше к электрику и объясни, что нужно об жать массы на таком-то жгуте, сам ому лучше не лазть

По поводу печки, осенью нашел специалиста который за 300 гривен, не снимая торпеды, только разобрав туннель кулисы, поменял мне радиатор печки. Сразу же он поменял родные шланги на новые так как те без тканевой оплетки и дубовые, при разрыве весь тосол выбежал бы за минуту, а так же поменял тройник на шлангах. Теперь все ок. Если кто берется снимать торпеду не соглашайтесь т.к. на место она нормально не станет, а у вас появится хор сверчков.

По поводу того, что якобы гремела рулевая рейка, после тыканья по знакомым СТО, в том числе на которых постоянно обслуживаюсь, ставили диагнорз - замена. В итоге заехал на СТО старых знакомых, поменять подшибник. Когда забирал авто, парень сказал, что у меня неправильно был затянут рулевой наконечник, в следствие чего и был грохот. Теперь все тихо. Ну не пи-расы. Вместо 2-х минут работы ключом человека с руками не из жопы, чуть не попал на пару тысяч.